In opdracht van VolkerRail heeft De Wilde eind oktober een uitvoerende rol vervuld bij diverse spoorwerkzaamheden op twee viaducten. De werkzaamheden bestonden uit ingegoten spoor, brugdwarsliggers en indirecte spoorstaafbevestiging en zijn gecoördineerd uitgevoerd binnen een beperkte buitendienststelling.
Op twee sporen zijn de bestaande houten brugdwarsliggers vervangen door kunststof exemplaren, een bewuste keuze vanwege de langere levensduur en lagere onderhoudsbehoefte. Vooraf zijn oude componenten zoals brandplaten, anti-wipvoorzieningen en Vossloh SKL-klemmen verwijderd. Met behulp van een krol heeft De Wilde de spoorstaven, geleidebalken en dwarsliggers uitgenomen. Na het reinigen en conserveren van de oplegvlakken zijn de nieuwe brugdwarsliggers en broekbalken aangebracht. Vervolgens heeft de maatvoerder van De Wilde het spoor met een meettrolley afgesteld op de vastgestelde ontwerpligging.
Op de andere twee sporen heeft De Wilde de regelbare indirecte spoorstaafbevestiging vernieuwd door de bestaande stiftplaten te vervangen. Daarbij zijn de bevestigingen losgedraaid, de spoorstaven tijdelijk opzij gezet en de oude stiftplaten inclusief lijmresten verwijderd. De nieuwe stiftplaten zijn met behulp van hoogwerkers aangebracht, waarna kurkrubber onderlegplaten en rughellingplaten zijn uitgelegd. Na het terugplaatsen van de spoorstaven is het spoor nauwkeurig afgesteld met excentrische kraagbussen en zijn de werkzaamheden zorgvuldig afgemonteerd.
