Landmeten & maatvoeringen
Precisie in maatvoering
Meet in Holland is specialist in landmeten en maatvoering voor spoorwegbouw, betonbouw en diverse andere sectoren. We werken zowel op regiebasis als op aangenomen werk en zijn flexibel inzetbaar, met altijd hetzelfde uitgangspunt: uiterste precisie en meedenken in elke stap van het proces.
Van nulmeting en maatvoering tot revisiemeting en oplevering
We verzorgen het volledige meettraject, van nulmeting tot revisiemeting en oplevering. Dat begint met het uitzetten van stramienen, funderingen, ankers en heipalen, of het afstellen van spoorconstructies. Tijdens de uitvoering voeren we meetkundige controles uit, zodat de bouw altijd binnen de juiste toleranties blijft. Werk je met machinebesturing? Dan leveren we de benodigde bestanden in het juiste formaat aan. Ook de bijbehorende documenten en rapportages ontvang je overzichtelijk en compleet.
Specialistische kennis van spoorwegbouw
Onze expertise in spoorwegbouw is diepgeworteld. We kennen de vaktermen, weten waar we op moeten letten en werken volledig volgens de veiligheids- en regelgevingseisen langs het spoor. Met moderne apparatuur, zoals de Amberg-trolley, meten we nauwkeurig de spoorligging, spoorwijdte en verkanting. Zo combineren we technische precisie met praktische uitvoerbaarheid.
Onze werkzaamheden in spoorwegbouw
Op het gebied van spoorbouw kun je ons onder meer inschakelen voor:
- Het bedenken en uitwerken van spoorconstructies
- Het inmeten van spoor-, op stalen en betonnen kunstwerken, zoals bruggen, viaducten en tunnels
- Het uitwerken van de inmeetgegevens en geven van advies
- Het uitzetten van as-spoor
- Het afstellen van het spoor op stalen en betonnen kunstwerken
- Het afstellen van wissels, brugovergangen, compensatielassen, compensatie-inrichtingen, weegbruggen, kraanbanen en overwegen
- Grondslagmetingen
- As-built metingen
- Waterpasmetingen
- Het uitzetten en inmeten van een te bouwen object
De meerwaarde van Meet in Holland
Onze klanten waarderen onze 24/7-bereikbaarheid, korte lijnen en transparante communicatie. We combineren nauwkeurigheid met de nieuwste meetapparatuur en denken actief mee over de beste aanpak voor elk project. Elke opdracht begint met een gedegen voorbereiding en een goed afgestemde planning, of het nu gaat om spoorbouw, betonbouw of een ander werkterrein.
Gerelateerde projecten
Andere specialismen
Tramsporen
De Wilde Spoorwegbouw is ook actief in de aanleg en vernieuwing van tramsporen. Daarbij bouwen we voort op onze brede ervaring uit metro- en ballastspoorprojecten. Die kennis komt goed van pas bij het realiseren van veilige, stille en duurzame traminfrastructuur in complexe stedelijke omgevingen.
Ingegoten spoor
Steeds meer opdrachtgevers kiezen voor een ingegoten spoorconstructie. Deze oplossing biedt niet alleen technische voordelen, maar ook praktische meerwaarde. Op bruggen zorgt het systeem voor geluidsreductie, terwijl het in fabriekshallen, busbanen en overwegen mogelijk maakt dat voertuigen en voetgangers de sporen eenvoudig en veilig kunnen passeren. Zo ontstaat een stille, onderhoudsarme en gebruiksvriendelijke spooroplossing.
Betonnen spooropstorten
Een stabiel spoortracé begint bij perfect uitgevoerd betonwerk. Zeker op kunstwerken telt elke millimeter. Daarom voeren wij het opstorten van beton met uiterste precisie uit. We denken en handelen als spoorbouwers, met oog voor detail en volledige controle over maatvoering en uitvoering.
Stroomrailaanleg en -onderhoud
Voor de metrostelsels in Amsterdam en Rotterdam verzorgen wij zowel de aanleg als het onderhoud van de stroomrail, ook wel de derde rail genoemd. Soms maken deze werkzaamheden deel uit van een groter spoorproject, maar we worden ook regelmatig als specialist specifiek voor stroomrailwerkzaamheden ingeschakeld.
Stalen bruggen
Een spoor bouwen of aanpassen op een stalen brug vraagt om precisie, vakkennis en een zorgvuldige voorbereiding. Zowel in de werkvoorbereiding als tijdens de uitvoering komt het aan op ervaring en oog voor detail. De Wilde Spoorwegbouw is in Nederland dé specialist in spoorwerk op stalen bruggen; van nieuwbouw tot renovatie.
Perronwerk
Tot 2030 brengt ProRail alle perrons op 76 cm hoogte ten opzicht van BS (Bovenkant Spoorstaaf). De Wilde verzorgt dit volledig; met diepgaande kennis van perron- én spoorwegbouw. We verzorgen meteen alles op en om het perron. Handig voor u, want u heeft slechts te maken met één partij die alles regelt.
Engineering
Een solide spoorontwerp begint bij nauwkeurige data. Op basis van landmeting, uitgevoerd door onszelf of een externe partij, maken wij een ontwerp voor het spoortracé dat volledig is afgestemd op de praktijk van spoorwegbouw. We gebruiken hiervoor de vigerende normen van de railinfrabeheerder. Natuurlijk denken we ook in andere disciplines graag met je mee.
Machinebouw
Wil je binnen je maakbedrijf een handeling automatiseren om slimmer te werken en fouten te voorkomen? We denken graag met je mee over de beste oplossing voor jouw specifieke vraag. Van 3D-ontwerp tot bouw, plaatsing en onderhoud: wij maken maatwerkmachines die écht werken voor jouw proces. Dat doen we voor bedrijven in allerlei sectoren.
