Ballastspoor
Ervaren partner voor aanleg en vernieuwing van ballastspoor
Zoekt u een ervaren spooraannemer voor de aanleg of vernieuwing van ballastspoor? De Wilde Spoorwegbouw voert complete vernieuwingen en onderhoudswerkzaamheden uit aan ballastspoor, met jarenlange ervaring in het werken langs het spoor en een scherp oog voor kwaliteit en veiligheid.
Een nieuw ballastspoor
De aanleg van een nieuw ballastspoor begint bij een stabiele basis. Vanaf het zandbed brengen we met shovels en levellers het ballastbed op de juiste hoogte aan en verdichten we het zorgvuldig. Vervolgens worden de dwarsliggers uitgereden en de spoorstaven bevestigd. Daarna storten we de bovenlaag van ballastmateriaal en verdichten die met een stopmachine, zodat het spoor exact op doeltracé ligt in x-, y- en z-richting. Tot slot werken we het ballastbed netjes af voor een strak en duurzaam eindresultaat.
Bij renovatie verwijderen we de bestaande spoorconstructie gefaseerd. Het oude ballastbed wordt afgegraven en het ballastmateriaal afgevoerd naar een erkende verwerker, volledig conform de geldende afvalstoffenwetgeving.
Onderhoud aan ballastspoor
Naast aanleg en vernieuwing verzorgen we ook onderhoudswerkzaamheden aan ballastspoor. Denk aan:
- Herprofileren van het ballastbed
- Het vervangen van spoorstaven
- Het opnieuw op doeltracé; leggen van het spoor met behulp van een stopmachine
- Het vervangen van geleidebalkpuntstukken
Onze teams werken efficiënt, veilig en met minimale hinder voor de omgeving. Dankzij onze ervaring in spoorbouw kunnen we snel schakelen, of het nu gaat om een geplande renovatie of om onderhoud binnen een kort tijdsvenster.
Gerelateerde projecten
De Wilde Spoorwegbouw
Spoorvernieuwing Den Helder & Schagen
In opdracht van Dura Vermeer hebben wij twee verschillende spoorvernieuwingen in Den Helder en Schagen mogen uitvoeren. De werkzaamheden vonden in het pinksterweekend plaats. En hoewel Noord-Holland bekend staat om de meeste zonuren, ervaarden wij wat onstuimig weer. Maar ondanks dat hebben wij beide projecten voorspoedig en met veel plezier kunnen afronden.
De Wilde Spoorwegbouw
Vernieuwing spoorwegovergang Soest
In opdracht van ProRail heeft de Wilde Spoorwegbouw de spoorstaven van de Harmelen overweg bij de Steenhoffstraat in Soest vernieuwd. Voor dit werk hebben we als eerst met behulp van een krol de spoorstaven uit de bestaande goten gehesen, waarna de oude corkelast leeg geschraapt kon worden door middel van een hulpstuk aan de krol "schraper". Op deze manier kon de overweg gestraald worden met onze ergonomische hydrojet (2500 bar). Na het stralen zijn de goten gedroogd door middel van onze nieuwe brandenkar, waardoor de goten voorzien konden worden door een nieuwe Edilon trackelast loper ten behoeve van optimale trillingsdemping. De trackelast loper is verlijmd met Dex-G 20, waarna de goten ingemeten zijn. Aan de hand hiervan zijn de juiste uitvullingen bepaald die onder de spoorstaven komen te liggen.
Andere specialismen
Tramsporen
De Wilde Spoorwegbouw is ook actief in de aanleg en vernieuwing van tramsporen. Daarbij bouwen we voort op onze brede ervaring uit metro- en ballastspoorprojecten. Die kennis komt goed van pas bij het realiseren van veilige, stille en duurzame traminfrastructuur in complexe stedelijke omgevingen.
Ingegoten spoor
Steeds meer opdrachtgevers kiezen voor een ingegoten spoorconstructie. Deze oplossing biedt niet alleen technische voordelen, maar ook praktische meerwaarde. Op bruggen zorgt het systeem voor geluidsreductie, terwijl het in fabriekshallen, busbanen en overwegen mogelijk maakt dat voertuigen en voetgangers de sporen eenvoudig en veilig kunnen passeren. Zo ontstaat een stille, onderhoudsarme en gebruiksvriendelijke spooroplossing.
Betonnen spooropstorten
Een stabiel spoortracé begint bij perfect uitgevoerd betonwerk. Zeker op kunstwerken telt elke millimeter. Daarom voeren wij het opstorten van beton met uiterste precisie uit. We denken en handelen als spoorbouwers, met oog voor detail en volledige controle over maatvoering en uitvoering.
Stroomrailaanleg en -onderhoud
Voor de metrostelsels in Amsterdam en Rotterdam verzorgen wij zowel de aanleg als het onderhoud van de stroomrail, ook wel de derde rail genoemd. Soms maken deze werkzaamheden deel uit van een groter spoorproject, maar we worden ook regelmatig als specialist specifiek voor stroomrailwerkzaamheden ingeschakeld.
Stalen bruggen
Een spoor bouwen of aanpassen op een stalen brug vraagt om precisie, vakkennis en een zorgvuldige voorbereiding. Zowel in de werkvoorbereiding als tijdens de uitvoering komt het aan op ervaring en oog voor detail. De Wilde Spoorwegbouw is in Nederland dé specialist in spoorwerk op stalen bruggen; van nieuwbouw tot renovatie.
Perronwerk
Tot 2030 brengt ProRail alle perrons op 76 cm hoogte ten opzicht van BS (Bovenkant Spoorstaaf). De Wilde verzorgt dit volledig; met diepgaande kennis van perron- én spoorwegbouw. We verzorgen meteen alles op en om het perron. Handig voor u, want u heeft slechts te maken met één partij die alles regelt.
Engineering
Een solide spoorontwerp begint bij nauwkeurige data. Op basis van landmeting, uitgevoerd door onszelf of een externe partij, maken wij een ontwerp voor het spoortracé dat volledig is afgestemd op de praktijk van spoorwegbouw. We gebruiken hiervoor de vigerende normen van de railinfrabeheerder. Natuurlijk denken we ook in andere disciplines graag met je mee.
Machinebouw
Wil je binnen je maakbedrijf een handeling automatiseren om slimmer te werken en fouten te voorkomen? We denken graag met je mee over de beste oplossing voor jouw specifieke vraag. Van 3D-ontwerp tot bouw, plaatsing en onderhoud: wij maken maatwerkmachines die écht werken voor jouw proces. Dat doen we voor bedrijven in allerlei sectoren.
