Zusterbedrijf De Wilde Spoorwegbouw voerde in opdracht van hoofdaannemer Swietelsky werkzaamheden uit aan de Waalbrug bij Zaltbommel.
De Wilde SpoorwegbouwDe Wilde TechnicsMeet in Holland
Draaibrug over de Nieuwe Gouwe te Gouda
Op de enkelsporige Brug over de Nieuwe Gouwe zijn de brugovergangen vernieuwd. De brugovergang zijn deels ingegoten en deels voorzien van indirecte spoorstaafbevestiging op beton.
De Wilde Betonboringen
Gaten 600 mm door 4 m metselwerk
In opdracht van Aannemersbedrijf Damsteegt heeft De Wilde Betonboringen een uitvoerende rol vervuld bij het versterken van de bestaande landhoofden van de Brandweerbrug.
De Wilde SpoorwegbouwDe Wilde Technics
Dwarsligger en geleide constructie vernieuwing Brug over de Maas
In onderaanneming van Swietelsky Rail Benelux B.V. vernieuwden we op de brug over de Maas tussen Mook en Cuijck de spoorstaven, dwarsliggers en de geleide constructie.
De Wilde Betonboringen
Draadzagen oud sluisje bij de Prinses Beatrixsluis Nieuwegein
Een oud sluisje, dat niet meer in gebruik was, moest verplaatst worden in verband met de aanleg van een derde draaikolk bij de Prinses Beatrixsluis en de verbreding van het Lekkanaal in Nieuwegein.
De Wilde Betonboringen
Ventilatieschachten afzagen
Medio 2017 zaagden we tijdens groot onderhoud aan de tramsporen van de RET in twee fasen twee ventilatieschachten af, die we daarna in delen afvoerden.
De Wilde Betonboringen
Draadzagen Bunker Coolsingel Rotterdam
In opdracht van Struijk Groep sloop- en grondwerken hebben we het dak van een bunker in hijsklare blokken gezaagd met de draadzaagmachine.
De Wilde SpoorwegbouwDe Wilde Technics
Nedtrain Maastricht
In Maastricht bouwde de hoofdaannemer een nieuwe hal C. De Wilde Spoorwegbouw realiseerde de sporen in deze hal.
Meet in Holland
Inmeting Slotlaan – De Terp
RET plant in 2018 de spoorvernieuwing Slotlaan De Terp. Zonder engineering geen uitvoering. Meet In Holland voerde hiervoor in opdracht van RET de inmeting uit.
